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摘要:
针对带时间窗车辆路径问题,论文通过增加虚拟配送中心的数量,改进蚁群算法,从而将VRPTW问题转化为TSP问题进行求解,使每只蚂蚁都可以构建一条可行路径,避免在该问题中以往常由多只蚂蚁协同合作来构造解的低效性,通过实验计算表明该方法是可行的.
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文献信息
篇名 带时间窗车辆路径问题的改进蚁群算法研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 车辆路径问题 带时间窗 蚁群算法
年,卷(期) 2006,(29) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 218-219,225
页数 3页 分类号 TP18
字数 2680字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2006.29.067
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王劲恺 同济大学交通运输工程学院 3 46 2.0 3.0
2 陈幼林 同济大学交通运输工程学院 7 97 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
带时间窗
蚁群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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39068
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