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摘要:
通过城市道路中的道路路段和交叉口的通行能力以及整条道路的通行能力,对城市道路网的供需平衡进行分析,并对城市道路上的交通需求计算方法进行描述.根据对图论理论的研究,提出用断面法对城市道路网的供需平衡进行分析,并给出断面法的基本原理和具体的计算流程.应用该方法对哈尔滨市的道路交通供需平衡进行分析,提出了哈尔滨市路网的改善意见.
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文献信息
篇名 城市道路网供需平衡的断面法研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路网 供需平衡 断面法
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号 U491.13
字数 4037字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯树民 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 57 1015 16.0 31.0
2 孙玉庆 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
道路网
供需平衡
断面法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导