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摘要:
从赣粤高速公路佛子岭隧道整体式衬砌台车的构造、衬砌台车-泵送混凝土施工工艺着手,分析了台车在浇注混凝土过程中的受力情况,从台车受力的原理上揭示了衬砌台车上浮的原因所在,并指出了台车上浮造成的安全、质量隐患,在此基础上制定了控制台车上浮的相关措施.
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文献信息
篇名 隧道整体式衬砌台车上浮的原理及控制办法
来源期刊 西部探矿工程 学科 交通运输
关键词 隧道 整体式 衬砌台车 上浮原理
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 134-135
页数 2页 分类号 U455.39
字数 3062字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5716.2006.06.066
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
整体式
衬砌台车
上浮原理
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部探矿工程
月刊
1004-5716
65-1124/TD
大16开
新疆乌鲁木齐市克拉玛依东街279号
58-159
1989
chi
出版文献量(篇)
20397
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16
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