降低改性沥青施工粘度的应用技术研究

• 作者: 张肖宁 李晓民 邹桂莲
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 改性沥青 动态温度扫描 粘度
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U414.7+5
• 字数: 3308字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.08.001

摘要

通过对改性沥青和掺加减粘减阻剂后改性沥青的动态温度扫描测试以及不同温度下的粘度测试,建立了粘温关系曲线,并从3大指标指标试验、SHRp沥青结合料路用性能规范、高温稳定性试验和混合料效果评价4个方面综合评价了减粘减阻剂的作用效果.研究表明:掺入3%SLA-603型减粘减阻剂后可以使改性沥青135℃的表观粘度降低50%,路面使用温度下的车辙因子G*/sinδ提高3～6倍,该减粘减阻剂的合理掺量为沥青质量的3%～5%,并且加入5%减粘减阻剂可以降低沥青混合料的初碾温度15℃,因此SLA-603型减粘减阻剂是一种有效降低沥青粘度、提高沥青混合料高温稳定性的外加剂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张肖宁	华南理工大学交通学院	371	6973	41.0	59.0
2	邹桂莲	华南理工大学交通学院	65	850	16.0	27.0
3	李晓民	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	15	193	8.0	13.0