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摘要:
在轧机压下装置中的齿轮传动钢-钢摩擦副上,考察了所研制的磨损自补偿添加剂SW4对润滑油承载能力及钢-钢摩擦副摩擦磨损特性的影响.结果表明:磨损自补偿剂SW4加入所试验的4种润滑油中,都不同程度地提高钢-钢摩擦副的最大无卡咬负荷和烧结负荷,其中最大无卡咬负荷提高程度较大;同时钢-钢摩擦副的耐磨性也有很大的提高.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 自补偿添加剂作用下钢-钢摩擦副的摩擦学特性
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 钢-钢摩擦副 磨损自补偿剂 最大无卡咬负荷 烧结负荷
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 TH117.1
字数 1806字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2006.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 莫易敏 武汉理工大学机电工程学院 382 1385 15.0 20.0
2 田娥 武汉理工大学机电工程学院 13 41 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢-钢摩擦副
磨损自补偿剂
最大无卡咬负荷
烧结负荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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