御临河降雨径流驱动力模型研究

• 作者: 高龙华
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 地球科学
• 关键词: 降雨径流 多元线性回归模型 天然径流量 驱动力 御临河
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 水文水资源
• 页码范围: 47-49
• 页数: 3页
• 分类号: P343.1
• 字数: 3315字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2006.04.019

摘要

分析御临河年径流量1973～2002年时间序列变化特征,以径流变化突变前的数据建立气候驱动力模型;对比分析径流量的实测值与模型输出值,其差值即人类驱动力影响值.结果表明御临河年径流总量总体上趋于减少,但各个阶段减少的量有所不同,径流量演变以1991年为突变点分为前后2个阶段:前一阶段是气候驱动力占主导地位;而后一阶段则是人类驱动力占主导地位.因此可以认为在全球变化的气候背景下,人类驱动力是御临河径流演变的主要驱动力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高龙华	河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室	10	71	5.0	8.0