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摘要:
对交通更安全、使用更可靠和车辆操作更简化的要求,只能通过电子网络化的系统来合理地满足。正如轿车已实现的那样,传感器、电子部件正成为技术更复杂的重型卡车最佳车辆控制的可靠基础。这些新系统不再采用大量的单一线束连接各操纵和控制单元,而是以一个网络的系统连接这些部件,即CAN Bus,用很少的线束和控制单元。只有这种数字信息通道才允许采用多路技术(Multiplexing)。这样一来,所有联结的部件
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驱动桥
传动效率
试验台
试验方法
内容分析
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文献信息
篇名 汽车电子在重型汽车上的应用情况简析(三)
来源期刊 商用汽车新闻 学科 交通运输
关键词 控制单元 重型汽车 汽车电子 应用情况 线束 车辆控制 电子部件 简析 系统联结 系统连接
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-5
页数 1页 分类号 U463.6
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研究主题发展历程
节点文献
控制单元
重型汽车
汽车电子
应用情况
线束
车辆控制
电子部件
简析
系统联结
系统连接
研究起点
研究来源
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期刊影响力
商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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