路段短时交通量预测自适应控制法

• 作者: 向红艳 朱顺应
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动态预测 交通量 短时 自适应控制
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 116-119
• 页数: 4页
• 分类号: U491.1+4
• 字数: 2838字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.01.029

摘要

基于自动控制理论,文章提出一种路段短时交通量的动态预测算法.以历史交通量观测数据为输入,下一时刻交通量预测值为输出,构造了单输入单输出的离散时间动态系统,设计了反馈控制回路和自适应PID控制器对预测结果进行修正.实例分析表明,该算法能较快跟踪交通量的变化,实时修正算法,能实现时间和空间上的移植.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱顺应	武汉理工大学交通学院	90	755	16.0	23.0
2	向红艳	重庆交通学院交通运输学院	45	384	13.0	16.0