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摘要:
一直以来,路桥过渡段的压实都很难得到很好的保证,容易产生压缩沉降,引起桥头跳车.通过对大孔隙混凝土物理特性、力学特性、施工特性进行试验分析,提出了将大孔隙混凝土作为靠近台背难压实区的回填材料,有其良好的应用前景.
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文献信息
篇名 大孔隙混凝土材料性能与应用研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 大孔隙混凝土 性能 路桥过渡段
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 149-151
页数 3页 分类号 U416
字数 2291字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑丹燕 10 24 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
大孔隙混凝土
性能
路桥过渡段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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