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天然气汽车技术改进
天然气汽车技术改进
作者:
张道文
原文服务方:
天然气工业
天然气
燃料
汽车
动力性
排放
结构
技术
改进
摘要:
经简单改装的天然气汽车(NGV)存在着动力性能大幅下降、排放性能指标达不到预期目标等问题,虽然可通过实施燃供装置与发动机的优化匹配以及一系列的调整,但其结果也只能使发动机动力性能得到部分恢复、排放性能得到一定程度的改善.针对这一难题,进行了一系列的技术改进实验.结果表明:通过提高压缩比、天然气的直喷和进气增压等结构和技术上的改进,可以大幅提高发动机燃气的功率和扭矩,达到或超过原汽油机的最大功率;同时采用稀薄燃烧和天然气的电控喷射技术则是解决排放问题的有效措施.
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文献信息
篇名
天然气汽车技术改进
来源期刊
天然气工业
学科
关键词
天然气
燃料
汽车
动力性
排放
结构
技术
改进
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
储运与集输工程
研究方向
页码范围
123-125
页数
3页
分类号
TE8
字数
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-0976.2006.02.039
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张道文
西华大学交通与汽车工程学院
40
162
8.0
10.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
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研究主题发展历程
节点文献
天然气
燃料
汽车
动力性
排放
结构
技术
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天然气工业
主办单位:
四川石油管理局
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0976
CN:
51-1179/TE
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1981-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7532
总下载数(次)
0
总被引数(次)
117943
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