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原文服务方: 天然气工业       
摘要:
经简单改装的天然气汽车(NGV)存在着动力性能大幅下降、排放性能指标达不到预期目标等问题,虽然可通过实施燃供装置与发动机的优化匹配以及一系列的调整,但其结果也只能使发动机动力性能得到部分恢复、排放性能得到一定程度的改善.针对这一难题,进行了一系列的技术改进实验.结果表明:通过提高压缩比、天然气的直喷和进气增压等结构和技术上的改进,可以大幅提高发动机燃气的功率和扭矩,达到或超过原汽油机的最大功率;同时采用稀薄燃烧和天然气的电控喷射技术则是解决排放问题的有效措施.
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文献信息
篇名 天然气汽车技术改进
来源期刊 天然气工业 学科
关键词 天然气 燃料 汽车 动力性 排放 结构 技术 改进
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 储运与集输工程
研究方向 页码范围 123-125
页数 3页 分类号 TE8
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0976.2006.02.039
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张道文 西华大学交通与汽车工程学院 40 162 8.0 10.0
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天然气工业
月刊
1000-0976
51-1179/TE
大16开
1981-01-01
chi
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