特大桥加固设计方法研究

• 作者: 杨海峰
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 设计方法 预应力混凝土 特大桥 钻孔灌注桩基础 加固 连续刚构箱梁 标准强度 预应力钢束
• 年，卷（期）: 2006,（10A）
• 页码范围: 72-73
• 页数: 2页
• 分类号: U448.13

摘要

某桥于2000年底竣工通车．上部构造为30m预应力混凝土连续刚构箱梁．单箱双室截面，按预应力A类构件设计．梁高1．6m，底板宽8m；下部结构采用双柱墩、独柱墩，肋板台，钻孔灌注桩基础。现浇箱梁采用50号混凝土，桥墩采用30号混凝土。预应力钢束采用符合ASTMA416-87a标准规定的Фj15．24钢绞线，标准强度1860MPa．弹性模量E=1．95×105MPa．松弛率为3．5％，超张拉103％。锚具采用OVM系列。预应力管道采用预埋金属波纹管成孔。

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序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨海峰		4	1	1.0	1.0