钱塘江河口建桥对涌潮的影响研究

• 作者: 孙志林 曾剑 熊绍隆
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钱塘江 涌潮 桥梁 河工模型
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 1574-1577,1637
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 2921字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2006.09.022

摘要

针对涌潮资源的保护问题,研究了桥梁工程对钱塘江涌潮的影响.基于河工模型的相似理论,从二维浅水方程推导出潮汐河口水流运动的相似条件. 制作了钱塘江河口模型,并模拟了涌潮的形成与传播过程.通过河口模型研究了桥梁工程对涌潮的形成、形态与高度的影响,并根据模型试验数据建立了涌潮高度减小率的经验公式.结果表明,桥梁工程不会改变涌潮的形成.桥墩对涌潮形态的影响范围一般限于桥位上游300～500 m.涌潮高度的影响程度主要取决于桥墩占据河道的截面积,截面积越大,桥位上游涌潮高度的减小值也越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙志林	浙江大学建筑工程学院	88	451	11.0	15.0
2	熊绍隆		17	152	9.0	11.0
3	曾剑	浙江大学建筑工程学院	32	202	9.0	13.0