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摘要:
以168F型汽油机为例,引入排放物单工况分担率的概念,分析讨论了通用小型四冲程汽油机CO、HC、NOx排放物的生成特点.研究结果表明分担率能明确给出各工况的CO、HC、NOx排放值对整机比排放的影响,指出通用小型四冲程汽油机需在控制产品质量的前提下,通过优化汽油机整机与化油器的匹配,各工况点选用合适过量空气系数来优化燃烧过程,能够满足美国和欧洲现行第2阶段排放限值.
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文献信息
篇名 通用小型四冲程汽油机排放性能
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 通用小型汽油机 排放 过量空气系数 分担率
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 TK413
字数 3811字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐澍敏 金华职业技术学院机电工程学院 12 125 7.0 11.0
2 刘胜吉 江苏大学汽车与交通工程学院 119 834 15.0 20.0
3 尹必峰 江苏大学汽车与交通工程学院 81 646 15.0 21.0
4 王建 江苏大学汽车与交通工程学院 77 419 12.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
通用小型汽油机
排放
过量空气系数
分担率
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