原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
该系统的目的在于自动限制汽车的运行速度;它能根据道路的不同,设置不同的限速值,通过对汽车当前速度的测量,并与设定的限速值相比较,当大于限速值时,使油门自动关小,由于这是一个负反馈控制过程,能使汽车的运行速度限制在限速值附近;限速值是由交通部门根据路况设置的,进入某种路况时将会自动地改变限速值,而且,司机无法更改限速值;从而,使超速行驶的可能性大大减少,交通事故也明显下降.
推荐文章
基于GPS公交车限速报站系统设计
C8051F040
单片机
GPS
语音报站
限速
汽车衡自动称重系统的设计
汽车衡
自动称重
车牌识别
射频识别
纯电动汽车自动同步换挡系统设计
纯电动汽车
自动同步变速器
同步换挡
基于自动代码生成技术的汽车电子控制系统设计
自动代码
汽车电子控制系统
参数调整
模糊控制器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车自动限速系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 限速工作原理 限速设置站 车速检测及控制 软件流程图
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 工业控制
研究方向 页码范围 351-353
页数 3页 分类号 TP273|U463.5
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2006.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈倩诒 4 60 2.0 4.0
2 陈再清 22 67 4.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (9)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
限速工作原理
限速设置站
车速检测及控制
软件流程图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导