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摘要:
对行人与汽车碰撞中头部保护研究方法进行了分析,建立了行人头部与发动机罩碰撞的数学模型和有限元模型,并进行了试验验证.利用该模型研究了发动机罩参数的变化对行人头部伤害的影响.
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文献信息
篇名 行人与汽车碰撞中头部伤害与保护的研究
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 汽车 碰撞 行人头部
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U491.2+5|X912.9
字数 2086字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔维高 武汉理工大学汽车工程学院 66 991 18.0 29.0
2 朱西产 35 1427 20.0 35.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
碰撞
行人头部
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
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