基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对行人与汽车碰撞中头部保护研究方法进行了分析,建立了行人头部与发动机罩碰撞的数学模型和有限元模型,并进行了试验验证.利用该模型研究了发动机罩参数的变化对行人头部伤害的影响.
推荐文章
轿车与儿童行人碰撞事故重建研究
儿童行人
事故重建
头部损伤
数值仿真
汽车侧面碰撞中头胸部安全气囊的优化研究
侧面碰撞
头胸部气囊
代理模型
优化
汽车与行人碰撞中头部有限元模型关键参数研究
有限元模型
碰撞损伤
脑脊液
粘弹性材料
参数研究
基于行人落地碰撞的车辆前部结构参数分析
行人安全
车辆前部结构
头部损伤
多元线性回归分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 行人与汽车碰撞中头部伤害与保护的研究
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 汽车 碰撞 行人头部
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U491.2+5|X912.9
字数 2086字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔维高 武汉理工大学汽车工程学院 66 991 18.0 29.0
2 朱西产 35 1427 20.0 35.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (29)
同被引文献  (281)
二级引证文献  (74)
1985(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2010(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2011(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2012(9)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(4)
2013(12)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(10)
2014(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
2015(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2016(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2017(12)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(8)
2018(15)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(13)
2019(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2020(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
碰撞
行人头部
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
论文1v1指导