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摘要:
定位-车辆路径问题(LRP)集成了设施定位分配和车辆路径决策,属于NP-hard难题.为有效求解实际大规模的具有设施容量约束和车辆容量约束的LRP问题,设计了基于禁忌搜索及双种群蚁群算法的两阶段混合启发式算法.算法第1阶段采用禁忌搜索算法确定设施定位及客户分配,算法第2阶段采用双种群蚁群算法优化车辆路径,蚁群间的通信与协调通过信息素共享来实现.通过仿真试验并与其他启发式算法进行对比,结果表明,该算法是可行和有效的.
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文献信息
篇名 定位-车辆路径问题的两阶段混合启发式算法
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 定位-车辆路径问题 混合启发式算法 禁忌搜索算法 蚁群算法 双种群
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 无线电电子学、电信技术
研究方向 页码范围 1529-1535
页数 7页 分类号 TP301
字数 5852字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2006.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雪峰 上海交通大学工业工程与管理系 54 321 11.0 15.0
2 孙小明 上海交通大学工业工程与管理系 49 861 16.0 28.0
3 杨芳 扬州大学信息工程学院 8 56 3.0 7.0
4 郑柯威 上海交通大学工业工程与管理系 1 37 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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混合启发式算法
禁忌搜索算法
蚁群算法
双种群
研究起点
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期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
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