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摘要:
针对柴油机转速的不同状况,将其划分为不同的模糊集并进行模糊推理,并把得的模糊输出量变成精确输出量,可对柴油机的转速变化趋势进行模糊控制.再通过加权平均判决法解模糊,将模糊量变成齿杆位移的精确量,实现柴油机调速系统转速的迅速、准确控制.
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文献信息
篇名 柴油机调速系统的模糊控制
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 柴油机 转速 模糊控制
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 自动测量与控制
研究方向 页码范围 63-64
页数 2页 分类号 TP273.4
字数 2091字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1576.2006.12.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李连杰 海军工程大学船舶与动力工程学院 7 55 5.0 7.0
2 朱从乔 海军工程大学船舶与动力工程学院 25 260 10.0 15.0
3 陈松林 海军工程大学船舶与动力工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
转速
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
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