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摘要:
阳光照得人睁不开眼睛。向西望去,只看到戈壁滩和高大的杨树。静悄悄的中亚各国正在被唤醒,乘上世界的列车。美国人、欧洲人、俄国人和中国人都在试图争取它们的合作,希望得到它们的油田、矿藏…… “新丝绸之路”是一条喧嚣、安全的通途,新亚欧大陆桥东起江苏连云港,终点为荷兰的鹿特丹港,比第一条亚欧大陆桥——西伯利亚大陆桥省距1100公里。从建成之日起,人们就期待它逐步替代费时费力的中欧之间海上运输和旧的欧亚大陆桥。但是15年过去了,鹿特丹到连云港的铁路上还没有运送过一车货物。
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文献信息
篇名 新丝路之结
来源期刊 东方企业家 学科 经济
关键词 新亚欧大陆桥 西伯利亚大陆桥 欧亚大陆桥 丝绸之路 海上运输
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-61
页数 14页 分类号 F127
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研究主题发展历程
节点文献
新亚欧大陆桥
西伯利亚大陆桥
欧亚大陆桥
丝绸之路
海上运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
财富生活
半月刊
2096-4625
12-1456/F
16开
天津市和平区南海路谦益里7号
6-14
2017
chi
出版文献量(篇)
12174
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36
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