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摘要:
对丰田Prius混合动力系统THS中速巡航时的特殊控制策略进行了分析研究,并对分析研究的结论进行了验证.对THS系统中速巡航时的传统效率进行了研究并与普通金属带式无级变速器的传动效率进行了分析对比.
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文献信息
篇名 THS中速巡航控制策略的分析与研究
来源期刊 煤矿机械 学科 交通运输
关键词 THS 控制策略 中速巡航 传动效率
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U461
字数 3116字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2006.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李彦 四川大学制造科学与工程学院 131 1426 21.0 31.0
2 陈健 四川大学制造科学与工程学院 18 99 4.0 9.0
3 吴亚祥 四川大学制造科学与工程学院 2 48 1.0 2.0
传播情况
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
THS
控制策略
中速巡航
传动效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
论文1v1指导