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摘要:
从船舶节能和环境保护的角度出发,论述了船舶节能和余热利用的必要性.分析了利用船舶动力装置余热实现船舶空气调节的可行性并提出了具体的技术方案,同时还对该方案进行了经济性分析.
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内容分析
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文献信息
篇名 船舶余热空调系统的可行性和经济性分析
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 工学
关键词 船舶节能 余热利用 空气调节
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 机电
研究方向 页码范围 174-175
页数 2页 分类号 TB61+1
字数 2968字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴文新 武汉航海职业技术学院轮机系 3 14 1.0 3.0
2 周宏基 武汉航海职业技术学院轮机系 1 13 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶节能
余热利用
空气调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8359
论文1v1指导