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摘要:
杭州湾跨海大桥南引桥滩涂区50 m预制箱梁在全球首次实现重1 430 t大型箱梁的梁上架设,给先简支后连续的桥梁体系转换带来了施工技术上的新挑战.利用轻质高强的钢砂顶临时支座和作业平台模板系统成功地解决了桥梁体系转换的技术难题,为特大型桥梁体系转换施工开辟了新的技术途径.
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缺陷
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 50 m预制箱梁先简支后连续的施工方法
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 杭州湾跨海大桥 50 m预制箱梁 先简支后连续 临时支座 湿接头 体系转换
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 杭州湾跨海大桥建设专辑
研究方向 页码范围 127-130
页数 4页 分类号 U445.469
字数 4080字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.09.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林国辉 中铁二局股份有限公司杭州湾跨海大桥项目经理部 14 17 3.0 3.0
2 徐春林 中铁二局股份有限公司杭州湾跨海大桥项目经理部 1 3 1.0 1.0
3 郑杰元 中铁二局股份有限公司杭州湾跨海大桥项目经理部 3 20 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
杭州湾跨海大桥
50 m预制箱梁
先简支后连续
临时支座
湿接头
体系转换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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