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摘要:
在船舶动力定位系统设计中,必须考虑船舶所受到的外界环境干扰的影响.为了有效地量化海洋环境对动力定位船舶的作用,该文提出了海洋环境负载(包括风、海浪和海流)的建模方法,并运用MATLAB的M文件和SIMULINK分别编制了风干扰力和力矩计算和随机海浪的仿真程序,在三级海况下,实现了对海洋环境的仿真,得到了合理的仿真结果.此外,通过改变仿真参数,也可以对其它任何海况进行仿真,使仿真程序具有较好的通用性和灵活性.该海洋环境的建模和仿真方法,对动力定位系统控制策略的选取和软硬件配置的调试有着重要意义,为船舶动力定位的实时模拟奠定了基础.
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文献信息
篇名 船舶动力定位海洋环境的建模与仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 动力定位 海洋环境 建模 仿真
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 237-239,246
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 1693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.11.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王元慧 哈尔滨工程大学动力与核能工程学院 23 244 9.0 15.0
2 施小成 哈尔滨工程大学动力与核能工程学院 81 951 18.0 25.0
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研究主题发展历程
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动力定位
海洋环境
建模
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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43
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127174
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