航空发动机FADEC双冗余嵌入式实时计算机系统架构设计

• 作者: 樊丁 邹涛
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: FADEC 相似余度 非相似余度 RTOS
• 年，卷（期）: 2006,（11）
• 所属期刊栏目: 工业控制
• 页码范围: 1485-1486,1501
• 页数: 3页
• 分类号: TP3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4598.2006.11.018

摘要

全权限数字控制--FADEC,是高性能航空发动机以及推进系统综合控制采取的控制形式,是许多国家的发展和研制重点;作为其核心的计算机系统硬件、软件设计的优劣,直接影响着FADEC及航空发动机的整体性能;文中通过对比传统FADEC,提出了一种基于硬件相似余度、软件非相似余度的FADEC计算机系统架构体系,重点分析了操作系统的选择方案,在该操作系统的基础上,可进行用户平台的搭建、应用程序的开发;采用此种架构,可提高FADEC的实时性、可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊丁	西北工业大学动力与能源学院	79	609	13.0	17.0
2	邹涛	西北工业大学动力与能源学院	1	7	1.0	1.0