城轨车辆直线电机牵引控制系统国产化的研究

• 作者: 刘敏杰 林攀
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 直线电机 TMS320F2812 牵引控制系统
• 年，卷（期）: 2006,（11）
• 所属期刊栏目: 工业控制
• 页码范围: 1480-1482
• 页数: 3页
• 分类号: TP3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4598.2006.11.016

摘要

针对城市轨道交通车辆直线电机运行的特点,研究探讨了直线牵引电机的控制方法;应用新型32位DSP芯片TMS320F2812及实时多任务操作系统DSP/BIOS实现了具体的牵引控制系统方案;该系统采用独特的补偿控制算法、最大牵引力跟踪和在线参数校正,提高了车辆直线电机运行的稳定性和牵引力;通过仿真分析验证了该控制系统方案的可行性,对以后直线电机车辆实现国产化有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘敏杰	广州市地下铁道总公司车辆研发中心	3	5	2.0	2.0
2	林攀	广州市地下铁道总公司车辆研发中心	1	2	1.0	1.0