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摘要:
利用振动理论、平顺性研究方法及计算机技术建立了汽车三维7自由度车辆振动模型,应用Matlab开发了相应的车辆平顺性模拟程序.通过实验和单因素分析法对所建立的车辆振动模型的正确性及模拟计算程序的有效性进行了验证.结果表明,计算程序对分析和预测车辆平顺性是切实可行的.
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文献信息
篇名 汽车平顺性建模及仿真研究
来源期刊 农机化研究 学科 交通运输
关键词 交通运输工程 平顺性 模拟计算 单因素分析法
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 176-178
页数 3页 分类号 U4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2006.06.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王惠琼 2 10 1.0 2.0
2 李志春 南昌工程学院机电系 8 123 4.0 8.0
6 李佩林 南昌工程学院机电系 8 146 4.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输工程
平顺性
模拟计算
单因素分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导