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摘要:
采用自行设计、改进的固结仪进行了低路堤情况下交通荷载的模拟,并总结出不同循环荷载比时路基沉降规律的曲线.在此基础上,进一步推导了循环次数和累积应变的关系表达式.对交通荷载作用下低路堤路基的沉降进行了初步的研究,通过一个工程实例的计算,证明了该方法的正确性,对低路堤设计特别是粤东地区的低路堤设计将有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 交通荷载作用下低路堤软基的室内试验研究和沉降计算
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 固结仪 交通荷载 低路堤 沉降
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U416.1
字数 2960字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.10.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余湘娟 河海大学岩土工程研究所 81 1123 19.0 31.0
2 李国维 河海大学岩土工程研究所 102 1836 20.0 40.0
3 蒋华忠 河海大学岩土工程研究所 5 45 3.0 5.0
4 贺冠军 3 17 1.0 3.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
固结仪
交通荷载
低路堤
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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总下载数(次)
28
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98206
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