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摘要:
结合沥青混凝土路面材料构成特性,利用Fick定律分析得出温度、时间和浓度梯度等因素对新旧沥青粘结剂混溶质量影响较大.依据分析结果,针对沥青混凝土路面热再生方法的工艺特点,设计试验利用旧矿粉的转移量表征不同工艺因素下再生沥青粘结剂的混溶程度.对试验结果进行多因子方差分析得出,采用预热旧料、增加拌和时间和添加再生剂等工艺措施能够显著提高再生沥青混合料粘结剂的混溶再生质量.
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文献信息
篇名 沥青混凝土路面再生工艺的试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沥青混凝土路面 热再生 混溶质量 Fick定律 方差分析
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 179-182
页数 4页 分类号 U416.26
字数 4091字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.11.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 刘仰韶 21 129 8.0 10.0
3 李海军 5 46 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土路面
热再生
混溶质量
Fick定律
方差分析
研究起点
研究来源
研究分支
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