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摘要:
利用改进设计的销盘摩擦磨损试验机,研究了用于地铁供电的钢铝复合轨与受电靴在有无电工况下的滑动摩擦磨损性能,对比了磨损量与摩擦因数的变化,观察和分析了微观磨损形貌,分析了其摩擦磨损机制.试验表明:电流对摩擦副的干摩擦滑动行为具有显著的影响,随着电流的增加,钢铝复合轨和受电靴的磨损质量增加,摩擦因数减小,摩擦表面出现粘着磨损、电弧烧蚀、磨粒磨损、疲劳剥落特性.
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文献信息
篇名 有无电流工况下钢铝复合轨/受电靴的摩擦磨损特性
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 第三轨供电 钢铝复合轨 受电靴 载电流 摩擦磨损
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 TH117.1
字数 2071字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2006.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周仲荣 西南交通大学摩擦学研究所 207 3362 30.0 44.0
2 陈光雄 西南交通大学摩擦学研究所 142 1851 24.0 34.0
3 董霖 西南交通大学摩擦学研究所 55 354 10.0 16.0
5 李丰学 西南交通大学摩擦学研究所 3 62 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
第三轨供电
钢铝复合轨
受电靴
载电流
摩擦磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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