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摘要:
PEM燃料电池建模不论对电池研制还是操作都具有重要意义.该文针对控制的需要,集中研究质子交换膜燃料电池膜阻抗部分的模型.首先根据机理研究结果分析,质子交换膜的阻抗性质可以简化为电流密度和工作温度的函数关系,然后以复杂的机理分析模型为基础,结合经验的数据分析技术,对膜阻抗提出了适合控制的改进型简化模型.最后对多组不同实验数据的验证结果表明,该膜阻抗模型可以在电流密度为0~0.9A/cm的范围内准确的预测各种Nafion117膜的阻抗特性.
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文献信息
篇名 面向控制的PEMFC膜阻抗模型的改进研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 质子交换膜 膜阻抗 机理建模 经验建模
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 能源领域仿真
研究方向 页码范围 240-242,252
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 3726字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.09.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱新坚 上海交通大学电信学院自动化系燃料电池研究所 231 2594 23.0 40.0
2 曹广益 上海交通大学电信学院自动化系燃料电池研究所 222 2707 25.0 42.0
3 张颖颖 上海交通大学电信学院自动化系燃料电池研究所 7 188 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜
膜阻抗
机理建模
经验建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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