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摘要:
为了优化摩托车传动链条润滑系统的供油阀,采用理论分析和计算流体动力学(CFD)仿真相结合的方法,通过理论预估、仿真分析、理论检测的方法得出优化结果.通过应用ANSYS软件对供油阀的间隙流中的流体进行仿真分析,得出流场的速度分布和压差,再结合理论分析,得到优化的设计模型.很好地节省了产品研发和改进的时间.
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文献信息
篇名 摩托车链条润滑系统仿真分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 链条润滑 计算流体动力学(CFD) 间隙 优化设计
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 118-119,141
页数 3页 分类号 TH117.2
字数 1833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2006.08.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘慧英 西北工业大学机电学院 71 359 7.0 16.0
2 唐虹 西北工业大学机电学院 60 387 7.0 18.0
3 陈秀连 西北工业大学机电学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2012(2)
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研究主题发展历程
节点文献
链条润滑
计算流体动力学(CFD)
间隙
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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