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摘要:
根据飞云江河段的具体情况和航道整治工程实际问题,建立了飞云江河口一、二维非恒定水流数学模型.其中,一维非恒定水流数学模型主要研究飞云江河口洪潮水流特性,并为物理模型和平面二维数学模型提供各种设计条件下的边界条件;平面二维非恒定流数学模型,主要研究飞云江河口航道整治工程实施初期对飞云江河口流场及洪水位的影响.通过不同方案的计算分析,从流速变化及水位壅高情况综合比较可知,方案七的整治效果较好,下埠新港区北航道流速有一定幅度的增大,而且对上游的南岸新港区前沿流速、泄洪等影响较小,能上、下游兼顾.
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文献信息
篇名 一、二维数学模型在飞云江河口航道建设中的运用
来源期刊 中国农村水利水电 学科 工学
关键词 飞云江 航道整治 数学模型
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 水工建筑
研究方向 页码范围 109-112
页数 4页 分类号 TV1
字数 4116字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2284.2006.08.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨国录 75 771 14.0 25.0
2 史英标 41 366 11.0 16.0
3 林洁 12 62 4.0 7.0
4 王敏 10 58 5.0 7.0
传播情况
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2018(3)
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研究主题发展历程
节点文献
飞云江
航道整治
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国农村水利水电
月刊
1007-2284
42-1419/TV
大16开
武汉大学二区
38-49
1959
chi
出版文献量(篇)
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