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摘要:
基于我国北方建设国际航运中心的思路,对传统的航运中心的概念进行了分析,并依托于对大连港各方面竞争优劣势的剖析,提出了环渤海湾乃至我国北方地区国际航运中心的新的定义,并对该地区国际航运中心的建设与发展提出了战略性发展的策略研究.
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联动发展
区域协调
梯度转移
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国际航运中心
港口
区域经济
城市
国际贸易
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 我国北方国际航运中心的定位与发展研究
来源期刊 中国水运(学术版) 学科 经济
关键词 港口 国际航运中心 组合港
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 F550
字数 5220字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓贵仕 大连理工大学管理学院系统工程研究所 98 1916 22.0 41.0
2 田炜 大连理工大学管理学院系统工程研究所 9 218 6.0 9.0
3 武佩剑 大连理工大学管理学院系统工程研究所 7 213 6.0 7.0
4 车文娇 东北财经大学国际贸易学院 6 99 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
港口
国际航运中心
组合港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(学术版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2006
chi
出版文献量(篇)
2545
总下载数(次)
2
总被引数(次)
9812
论文1v1指导