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摘要:
为分析微齿轮系统中接触齿廓间范德华力,利用泰勒公式建立了微齿轮渐开线简化数学模型,然后根据Hamaker假设和Morse势函数,引入分子动力学中的截断半径,提出了一种计算齿廓刚刚接触时两接触齿廓间范德华力的连续介质方法.同时,采用此方法对实例进行计算并得到计算结果,证明了该方法的可行性.该计算方法的提出不仅有利于微齿轮接触齿廓间粘附分析,而且对微齿轮应力应变分析提供一种新思路.
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文献信息
篇名 微齿轮系统中接触齿廓间范德华力计算方法研究
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 微齿轮系统 Hamker假设 分子动力学 截断半径 势函数
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 微纳尺度性能
研究方向 页码范围 1638-1640,1644
页数 4页 分类号 TH13
字数 2716字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2006.05.086
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨平 江苏大学微纳米科学技术中心 39 198 8.0 11.0
2 张华中 江苏大学微纳米科学技术中心 3 23 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
微齿轮系统 Hamker假设
分子动力学
截断半径
势函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
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65542
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