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沥青路面松铺系数的影响因素和控制方法
沥青路面松铺系数的影响因素和控制方法
作者:
戴步卿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沥青路面施工
松铺系数
控制
影响因素
质量水平
技术参数
施工过程
不稳定性
摘要:
在沥青路面施工过程中.松铺系数是一个重要的技术参数。它受许多因素的影响.具有极强的不稳定性,时大时小.难以控制。如果松铺系数控制的过大.使铺筑层变厚.不仅造成材料、人工、机械台班的浪费.而且影响压实效果松铺系数控制的过小.使铺筑层厚度不够,影响了该层的抗折、抗压强度,在该处易形成薄弱点,造成早期疲劳破坏,影响整个路面的使用寿命。因此.如何减少影响松铺系数不稳定因素.并及时、正确、合理地控制,是沥青路面施工的重要环节。从某种意义上说,松铺系数的合适与否.直接反映着一个施工单位的施工技术水平和工程质量水平。
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文献信息
篇名
沥青路面松铺系数的影响因素和控制方法
来源期刊
交通世界
学科
交通运输
关键词
沥青路面施工
松铺系数
控制
影响因素
质量水平
技术参数
施工过程
不稳定性
年,卷(期)
2006,(11A)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
62-63
页数
2页
分类号
U416.217
字数
语种
DOI
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姓名
单位
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戴步卿
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松铺系数
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技术参数
施工过程
不稳定性
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研究来源
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交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
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