原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
立式激波管中实测了几种碳氢燃料-空气混合物直接起爆的临界起爆能和云雾爆轰波胞格尺寸.数据表明,燃料气液两相云雾爆轰的临界起爆能与当量比呈一"U"型曲线关系,而最小临界起爆能则在富燃料一侧,这与气相云雾爆轰结论是一致的.采用爆轰波胞格尺寸衡量这几种燃料云雾相对爆轰敏感度的结论和临界起爆能也是一致的.
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爆炸力学
粉尘爆轰
CE/SE
悬浮炸药-铝粉尘
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 燃料-空气两相爆轰相对敏感度的研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 碳氢燃料 云雾 爆轰感度 临界起爆能 胞格尺寸
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 弹药技术(3)
研究方向 页码范围 396-399,402
页数 5页 分类号 O381
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2006.02.130
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘家骢 南京理工大学化工学院 39 477 11.0 19.0
2 姚干兵 南京理工大学化工学院 7 46 5.0 6.0
6 解立峰 南京理工大学化工学院 107 571 13.0 16.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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1969(1)
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1999(1)
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2006(0)
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2013(1)
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
碳氢燃料
云雾
爆轰感度
临界起爆能
胞格尺寸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导