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摘要:
佛山一环路平胜大桥为目前世界上最大跨度的自锚式悬索桥,为防止核心部位锚跨C50混凝土的自裂缝,在工程中采用了大掺量磨细矿渣、延长初凝时间和加冰水降低混凝土入模温度等技术措施,有效地控制了混凝温度裂缝.平胜大桥锚跨完工半年,未见有害温度裂缝.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 平胜大桥C50大积混凝土裂缝控制实践
来源期刊 广东建材 学科 工学
关键词 磨细矿渣 温度裂缝 入模温度
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 水泥与混凝土
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 TU5
字数 3895字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4806.2006.07.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊粤明 78 850 16.0 24.0
2 何志欢 2 2 1.0 1.0
3 吴笑梅 2 2 1.0 1.0
4 杨莘 6 7 2.0 2.0
5 杨占军 中国公司工程监理咨询总公司 1 0 0.0 0.0
6 张颖创 1 0 0.0 0.0
7 成尚军 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
磨细矿渣
温度裂缝
入模温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东建材
月刊
1009-4806
44-1249/TU
大16开
广州市越秀区中山6路236号(西门口)越秀新都会8B04
1985
chi
出版文献量(篇)
11407
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23
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25939
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