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摘要:
我国原油进口是一项长期的国家战略,原油进口量逐年增长,原油进口的的海运需求相当大,所以需要科学合理的原油运输系统的论证、设计和建设.本文从原油运输船型的发展和趋势出发,运用基于知识的最短路径模型,结合综合必要费率对包含船、港、航和货值的原油运输系统经济性进行了计算和分析,从而选择合理的原油运输船型和专用码头的合理吨位.
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文献信息
篇名 基于知识的原油运输船港航系统的评价决策模型及分析
来源期刊 中国水运(学术版) 学科 交通运输
关键词 油轮 运输系统 海运 经济分析
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U692
字数 3135字 语种 中文
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1 蔡薇 武汉理工大学交通学院 31 69 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
油轮
运输系统
海运
经济分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(学术版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2006
chi
出版文献量(篇)
2545
总下载数(次)
2
总被引数(次)
9812
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