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摘要:
在VC++6.0编译环境下,利用计算机辅助设计(CAD)技术结合C++语言开发了功能强大的城市交通仿真系统.首先介绍了利用CAD技术绘制交通地图的方法;然后给出了利用C++计算机语言实现系统的设计思路和开发过程;最后,进行了定时控制和模糊控制方式下的性能比较仿真,结果表明,该系统能很好的满足交通控制理论研究的需要,较好地起到帮助寻找最优控制策略的目的.
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文献信息
篇名 城市交通仿真系统(UTSS)的实现
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 计算机辅助设计 城市交通仿真系统 交通控制 定时控制 模糊控制理论 智能体
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 人工智能与仿真
研究方向 页码范围 1870-1874
页数 5页 分类号 TP39
字数 4740字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2006.07.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦伟刚 天津工业大学计算机技术与自动化学院 11 105 4.0 10.0
2 贾磊 山东大学控制科学与工程学院 163 2180 25.0 39.0
3 彭勃 山东大学控制科学与工程学院 13 100 6.0 9.0
4 王英龙 52 521 12.0 19.0
5 张立东 14 181 6.0 13.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
计算机辅助设计
城市交通仿真系统
交通控制
定时控制
模糊控制理论
智能体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导