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摘要:
沥青玛碲脂碎石(SMA)混合料主要采用玄武岩、辉绿岩等优质石料,对于优质石料匮乏地区,为降低SMA造价,探索利用成本低廉的花岗岩或石灰岩配置SMA的可行性,具有十分重要的意义.本文选择玄武岩、辉绿岩、花岗岩、石灰岩等4种石料,以SMA沥青混合料抗高温稳定性为切入点,采用规范车辙和多轮车辙仪(RLWT)试验方法,进行对比研究.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不同石料SMA沥青混合料高温性能评价
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沥青玛碲脂碎石 高温性能 多轮车辙仪
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 168-171
页数 4页 分类号 U414.750.1
字数 2773字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.12.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张肖宁 华南理工大学交通学院 371 6973 41.0 59.0
2 李智 华南理工大学交通学院 92 839 17.0 25.0
3 徐伟 华南理工大学交通学院 51 645 15.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青玛碲脂碎石
高温性能
多轮车辙仪
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11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
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