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摘要:
在工程实际需求的基础上,将静压支承技术应用在摆动马达结构设计中,设计了静压支承摆动液压马达.考虑马达轴向间隙形成的节流液阻以及转速和油温变化对静压支承的影响,推导了相应的计算公式,并给出了具体的仿真实例.仿真结果表明,马达轴向间隙所形成的节流液阻及马达转速对所设计的静压支承摆动液压马达影响很小,油温变化对承载能力有一定影响.该结构能使马达转子具有轴向自动对中能力,提高了摆动马达寿命及控制特性.
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文献信息
篇名 静压支承摆动液压马达研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 静压支承 摆动液压马达 自动对中
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 49-51,64
页数 4页 分类号 TH137
字数 2390字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2006.08.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦宗夏 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 117 1679 22.0 37.0
2 李树立 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 6 110 6.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
静压支承
摆动液压马达
自动对中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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