基于证据理论的固体火箭发动机不确定性设计

• 作者: 张为华 李晓斌 王中伟
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 证据理论 固体火箭发动机 不确定性设计 信任度 似真度
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 火箭技术(3)
• 页码范围: 420-422,425
• 页数: 4页
• 分类号: V435+.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9728.2006.02.137

摘要

飞行器设计过程中客观存在许多不确定性,包括参数的随机不确定性和可认知不确定性,证据理论可以对上述两类参数不确定性进行建模,得到系统响应概率的不确定性区间并进行飞行器不确定性设计.基于证据理论进行了固体火箭发动机壳体不确定性设计,得到更加合理的设计结果和可靠性概率的不确定性区间,为发动机设计提供了更多的设计依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张为华	国防科技大学航天与材料工程学院	233	1778	19.0	29.0
2	王中伟	国防科技大学航天与材料工程学院	68	329	9.0	12.0
3	李晓斌	国防科技大学航天与材料工程学院	37	421	10.0	18.0