京津都市圈空间运输联系的分布特征研究

• 作者: 付鑫 刘昕 吴永平
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 京津都市圈 非均衡系数 洛伦茨曲线 运输联系强度
• 年，卷（期）: 2006,（11）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 89-92
• 页数: 4页
• 分类号: U491.1
• 字数: 2912字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.11.020

摘要

区域空间运输联系的分布特征是研究空间运输联系的重要组成部分,本文针对都市圈出现的以轨道交通为骨干,公路交通为主体,支线航空为补充的综合快速客运系统格局,分析了都市圈空间运输联系的基本特征.在京津都市圈现有的区域性交通运输网络体系基础上,通过对其各主要城市之间的客流量的分布状况和运输联系强度,并利用非均衡系数、集中度、公路旅客运输联系强度三个指标来分析京津都市圈空间运输联系的分布特征.结果表明,京津都市圈空间运输联系指向于北京和天津两个中心城市,并且各城市客流分布不均衡.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴永平	长安大学经济与管理学院	29	257	10.0	15.0
2	付鑫	长安大学经济与管理学院	17	107	6.0	9.0