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摘要:
互通式立体交叉是一项比较复杂的设计工作.匝道出入口的端部设计在整个立交设计中,也是最复杂的工作之一.它影响到匝道出入口的形式、加宽、超高的设计、桥跨布置,同时也影响匝道出入主线安全性.本文结合工程实践,详细分析互通式立体交叉匝道出入口的端部设计方法和注意事项.
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公路路线
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浅析互通式立体交叉路线设计
互通式
立体交叉
路线设计
互通式立体交叉设计中匝道平面线形的检验
互通式立体交叉
匝道平面线形
检验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 互通式立体交叉匝道出入口的端部设计
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 交通运输
关键词 匝道 硬路肩 超高
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 88-89
页数 2页 分类号 U412.35+2.7
字数 1259字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄志华 6 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
匝道
硬路肩
超高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8359
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