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摘要:
根据某连续刚构桥主跨跨中附近底板纵向裂纹的特征,结合桥梁设计参数取值分析、全桥整体空间计算和跨中梁段局部应力分析以及其他桥梁裂纹的分析成果,认为跨中底板在自重和纵向预应力作用下,底板将出现横向拉应力,而波纹管偏离设计位置致使底板混凝土出现更大的局部拉应力,以及预应力钢束张拉时,混凝土强度可能尚未达到要求是导致跨中附近底板混凝土出现纵向裂纹的主要原因.
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文献信息
篇名 浅析连续刚构桥纵向裂缝的成因
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 箱梁底板 纵向裂纹
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 61-62
页数 2页 分类号 U448.23
字数 1581字 语种 中文
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1 任峤 武汉理工大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
箱梁底板
纵向裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8359
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