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摘要:
发动机主轴轴承失效的主要形式之一就是保持架的损坏,而保持架损坏的原因主要是保持架的磨损及滚动体对保持架的冲击.根据高速滚子轴承中保持架的受力分析,对保持架的结构进行了改进,从而改善了轴承润滑及保持架运动的稳定性,提高了保持架的安全性和可靠性.
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文献信息
篇名 发动机主轴轴承保持架结构改进及工艺
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 主轴轴承 保持架 结构改进 润滑 凸台锁点
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 工艺·装备
研究方向 页码范围 468-470
页数 3页 分类号 TM32|TH133.3
字数 1276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2006.03.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒庆 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 12 43 4.0 6.0
2 王全福 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 9 18 3.0 3.0
3 王春义 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 5 13 2.0 3.0
4 修立威 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 7 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
主轴轴承
保持架
结构改进
润滑
凸台锁点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
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87205
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