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摘要:
针对电子稳压器难以描述发动机系的动态特征的问题,应用仿真软件Simulink对车辆用永磁发电机和电子稳压器进行了建模,并在不同工况下对电子稳压器的取样电容进行了仿真.同时,以仿真结果为基础,设计出了结构简单、工作可靠、具有良好的稳压性能的双相半波可控整流稳压器.实践表明,仿真结果应用于模块的设计具有良好的效果.
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文献信息
篇名 车辆用永磁发电机电子稳压器的设计与仿真——基于Simulink软件
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 电工学 永磁发电机 设计 双相半波 稳压器
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 TP3
字数 1549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2006.09.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张学义 山东理工大学交通与车辆工程学院 78 268 8.0 12.0
2 史立伟 山东理工大学交通与车辆工程学院 45 174 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电工学
永磁发电机
设计
双相半波
稳压器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
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