原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
考虑到车载组合导航系统运行时间长、地形环境复杂的特点,将零速修正技术与激光捷联惯导/里程计/气压高度表组合导航系统相结合,采用序贯处理和平方根滤波算法,建立了实用的卡尔曼滤波模型,相比基本卡尔曼滤波算法,该方法实现简单,计算量小,抑制滤波的发散,提高了滤波的精度.最后对组合导航系统进行仿真验证,对误差的修正取得了较为满意的结果.相比LSINS/GPS组合导航系统,该系统具有良好的自主性及适应性.
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文献信息
篇名 自主式车载组合导航系统误差修正技术研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 组合导航 激光捷联惯导 零速修正 平方根滤波
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 导弹与制导技术2
研究方向 页码范围 179-182
页数 4页 分类号 TJ81+0.35
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2006.01.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万彦辉 航天时代电子公司第十六研究所 12 89 6.0 9.0
5 侯永利 航天时代电子公司第十六研究所 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航
激光捷联惯导
零速修正
平方根滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导