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摘要:
通过对配气机构的运动规律进行分析,揭示了气门间隙与气门落座角、气门落座速度、气门落座加速度之间的内在联系;并利用气门落座段缸盖振动信号的时间参数和能量参数进行气门间隙异常诊断.同时,指出选取最大燃爆压力段附近的缸盖振动信号,进行高频成分分析,是诊断气门密封不严的关键.
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文献信息
篇名 柴油机配气机构振动检测方法的机理分析
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 能源与动力工程 振动检测方法 分析 柴油机 配气机构 气门间隙
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 环境与能源动力工程
研究方向 页码范围 195-197,200
页数 4页 分类号 TK423
字数 1746字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2006.03.067
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘庆庭 65 1044 18.0 31.0
2 朱命怡 32 96 5.0 7.0
3 娄云 60 121 5.0 8.0
4 李青林 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
能源与动力工程
振动检测方法
分析
柴油机
配气机构
气门间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导