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摘要:
基于流体润滑理论,对某舰船推进装置轴系中非压力供油径向滑动轴承进行了变温度场润滑数值计算,对摩擦力矩、功率损失进行了分析.计算结果表明,舰船推进装置轴系中的轴承摩擦损失功率影响因素的强弱排序为:温度,转速,油品,载荷;在正常情况下轴承摩擦损失功率数量级一般不大,方案设计时取设计工况传递功率的1%仍有一定的裕度.
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载荷
材料
游隙
风机
润滑油
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 舰船推进轴系径向滑动轴承的变温润滑计算
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 滑动轴承 摩擦力矩 功率损失
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 167-169
页数 3页 分类号 TH133.31
字数 2346字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2006.09.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永生 海军工程大学动力工程学院 196 1854 23.0 29.0
2 王基 海军工程大学动力工程学院 43 267 9.0 14.0
3 李昆峰 海军工程大学动力工程学院 1 0 0.0 0.0
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2001(1)
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
滑动轴承
摩擦力矩
功率损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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