修正的T-J模型分析高速航空润滑脂7018的拖动特性

• 作者: 孟庆中 杨伯原
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 航空航天
• 关键词: 润滑脂 流变参数 拖动力
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 55-58
• 页数: 4页
• 分类号: V317.1
• 字数: 3019字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2006.03.019

摘要

在自行研制的高速润滑剂拖动特性试验台上对高速航空润滑脂7018进行拖动特性的试验,得出了该润滑脂的拖动系数随速度、温度、负载的变化规律;根据试验数据推导出润滑脂的流变参数;基于修正的T-J模型,求出高速航空润滑脂7018拖动力的大小.结果表明:根据修正的T-J模型计算出的高速航空润滑脂7018的拖动系数和试验值非常接近;高速航空润滑脂7018在试验条件下表现为弹塑性,拖动系数随着滚动速度的增大而减小;当载荷小于转折载荷时,随载荷的增加拖动系数增加,当载荷大于转折载荷时,随载荷的增加拖动系数减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟庆中	河南科技大学机电工程学院	5	17	3.0	4.0
2	杨伯原	河南科技大学机电工程学院	41	304	11.0	15.0